尾張名古屋の永遠の23才です。

今日は傍理菩薩は休み明けです。尾張青年との会話をお送りします。

尾張青年尾張青年

尾張名古屋の永遠の23才です。
お休みはいかがでした?

傍理菩薩傍理菩薩

寝ておったよ。

尾張青年尾張青年

寝てたんですかぁ?
もったいない。

傍理菩薩傍理菩薩

いや、寝てばかりでなく、ちゃんと散歩に出かけたがの。

傍理菩薩傍理菩薩

カメラを携えての。

尾張青年尾張青年

カメラを持って?
一体どこへ散歩に行ったんですか?

傍理菩薩傍理菩薩

JR関西線の八田駅と蟹江駅じゃよ。

傍理菩薩傍理菩薩

ちゃんと入場料を払っての。

尾張青年尾張青年

そんな駅に何しに行ったんですか?

傍理菩薩傍理菩薩

そちならわかるじゃろ。

尾張青年尾張青年

関西線? 入場料を払ってまで駅に入る?

傍理菩薩傍理菩薩

そうじゃ。

尾張青年尾張青年

なんで?

傍理菩薩傍理菩薩

関西線の八田駅や、蟹江駅には大体何があるのじゃ?

尾張青年尾張青年

何があるって、そもそも線路とプラットフォームだけでしょ?それ以外に何かあるの?

傍理菩薩傍理菩薩

ではつねに何も停車しておらんと言っておるのじゃな?

尾張青年尾張青年

あっそうか!待機中の貨物列車だ。

傍理菩薩傍理菩薩

そうじゃろう。ではその先頭車両はなんじゃ?

尾張青年尾張青年

ディーゼル機関車でしょ?
関西線には電気機関車なんて走らないから。

傍理菩薩傍理菩薩

ではどんなディーゼル機関車じゃ。

尾張青年尾張青年

DD51っていったところかな?

傍理菩薩傍理菩薩

もう気づかんか?

尾張青年尾張青年

あっ、そうか平成も終わろうとする中、全国でも国鉄型ディーゼル機関車が走っているのはここくらいしかないってことか!

傍理菩薩傍理菩薩

そうじゃろう。じゃが最近は、

尾張青年尾張青年

まさかDF200型の運行が増えてきたってことじゃないですよね。

傍理菩薩傍理菩薩

そのまさかじゃ。

尾張青年尾張青年

え?そうなの?

傍理菩薩傍理菩薩

じゃからDD51が生き残っている今のうちにその勇姿をカメラに収めておきたいのじゃよ。

尾張青年尾張青年

じゃあ、八田駅や蟹江駅ってことは?

傍理菩薩傍理菩薩

入場料を払って停車中のDD51を間近で撮影するということじゃ。

傍理菩薩傍理菩薩

今後、非常に貴重になるぞよ。

尾張青年尾張青年

もしかしてYoutuberも狙える?

傍理菩薩傍理菩薩

そうかもしれんの。超高解像度でDD51の勇姿を動画に収めれば、その動画はバズるかもしれんの。

尾張青年尾張青年

チャンネル登録1万超えですかね。

傍理菩薩傍理菩薩

10万はいくかもしれんぞよ。

尾張青年尾張青年

まじっすかぁ?

傍理菩薩傍理菩薩

それゆえ全国の撮鉄は関西線へ急ぐべきなのじゃ。

傍理菩薩傍理菩薩

しかも関西地方の人間は・・・、

尾張青年尾張青年

関西地方の人間はなに?

傍理菩薩傍理菩薩

関西線を利用して名古屋へ向かうのじゃ。途中塩浜駅で出会うことができるぞよ。

尾張青年尾張青年

DD51かぁ・・・、長かったなあ。

傍理菩薩傍理菩薩

何が長かったのじゃ?

尾張青年尾張青年

デゴイチ(D51)が昭和46年4月に関西線を去ってからというもの・・・、

尾張青年尾張青年

その勇姿を引き継いで・・・(涙)、

尾張青年尾張青年

一生懸命、元気いっぱい、平成いっぱい(涙)、

尾張青年尾張青年

貨物列車を牽引していましたからね!(涙)

傍理菩薩傍理菩薩

大丈夫か?尾張青年!

尾張青年尾張青年

・・・(涙)

傍理菩薩傍理菩薩

今日はわしが閉店しようぞ。

傍理菩薩傍理菩薩

尾張名古屋の永遠の23才でした。